中日本自動車短期大学の学部・学科・コース一覧【大学、短大、専門学校の進学・進路は高校生のキモチ。】

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短期大学／岐阜

中日本自動車短期大学

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学部・学科・コース一覧

自動車工学科

2級自動車整備士コース

■2年後に、2級自動車整備士[国家資格]にチャレンジ! 目指すはプロの「カーメカニック」
「2級自動車整備士［国家資格］」は、カーメカニックとして活躍するには必要不可欠。
本コースは、卒業時に2級自動車整備士受験資格が得られるNACの基本的なコースです。
2年間の短期集中で、専門学校よりも必要な履修時間が少ないので無理なく学ぶことができます。
なお、本コースを選択していても、卒業後に専攻科に進学することもできます。

・2級自動車整備士［国家資格］を最短の2年で取得！
・学びは全メーカー対応！あらゆるメーカー・車種を学びます！
・基礎の教養も重視。社会人としての基礎も築きます。

定員: （自動車工学科全体で）200名

初年度納入金: １年時年額合計（入学金、授業料、施設整備費等含む）：1,440,000円

（1）学費以外に実習服・実習靴・教科書の費用が必要です。
（2）委託徴収金として次の金額（予定）が必要となります。
学生教育研究災害傷害保険料1,750円（3年課程2,600円）、学生自治会費7,000円/年、学友会費10,000円/年、教育後援会費20,000円/年

学習内容

01、『自動車先進技術概論』
自動車先進技術概論

今後の自動車業界に対応していくために、EVを中心とした自動車の電気化や自動運転を見据えた自動ブレーキの技術など、自動車の先進技術について幅広く学びます。

※低圧電気取扱業務特別教育修了資格が取得できます。

02、『フェラーリ実習』
フェラーリ独自の設計思想、構造を体感！国産車と比較しながら学べる！

NACはフェラーリの実車を4台保有。他の国産車、外国車と同様に教材として実習に使います。フェラーリ独特の設計思想、構造などを体感できるだけでなく、国産車や外国車と同じ部分、違う部分を確かめることが大切です。外車系や非メーカー系の企業へ進路選択した時に、「理解している、触ったことがある」経験が必ず役立ちます。

03、『自動車整備実習』
基礎科から応用まで徹底的に車整備を学ぶ！

まずはエンジン、ブレーキ、クラッチ等の分解・組付けを行い、クルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本的原理やクルマの構造の基礎からしっかりと学びます。その後、実車を使って点検・整備の方法を学び、就職後に即戦力として活躍できるよう知識や技術を養います。

卒業後

就職率「12年連続100%」
自動車開発からモータースポーツ業界まで就職が可能。

資格

・2級ガソリン自動車整備士(国家資格)
・有機溶剤作業主任者技能講習終了資格
・2級ジーゼル自動車整備士(国家資格)
・ガス溶接技能講習終了資格
・中古自動車査定士
・低圧電気取扱業務特別教育終了資格

学べる学問分野

航空・船舶・自動車工学

目指せる仕事

自動車整備士／中古自動車査定士／自動車メーカー勤務

1級自動車整備コース

メカニックから「サービスフロント」や「管理職」へ
キャリアップを目指す方のための
上級資格コース

高度な自動車整備技術、故障診断技術だけでなく、ハイブリッド車や燃料電池車などに使われる電子制御技術や環境技術、さらには販売店サービスフロントとしての問診技術、接客技術などを問われるのが、「1級自動車整備士[国家資格]」です。
1級取得を目指して、本コースでは「自動車工学科（2年）」卒業後に「1級自動車整備専攻（2年）」へ進学します。

定員: （自動車工学科全体で）200名

初年度納入金: １年時年額合計（入学金、授業料、施設整備費等含む）：1,440,000円

（1）学費以外に実習服・実習靴・教科書の費用が必要です。
（2）委託徴収金として次の金額（予定）が必要となります。
学生教育研究災害傷害保険料1,750円（3年課程2,600円）、学生自治会費7,000円/年、学友会費10,000円/年、教育後援会費20,000円/年

キャンパス

【自動車技術をより深く学び、インターンシップも体験！顧客対応力なども磨きます。】
電子制御系から環境技術、故障診断、お客様対応、接客術などをトータルに学び、2年次にはインターンシップも体験。技術力と同時に1級自動車整備士受験資格が得られます。
1級自動車整備士コースを選択していなくても、1級自動車整備専攻への進学はできます。
クルマを学んでいくうちにもっと深く学びたくなった方、将来の夢が広がってきたという方など、大歓迎です！

学習内容

自動車技術をより早く
最新技術も身につける。

インターンシップを体験。
顧客対応力も磨きます。

少人数での学び。
学生同士で協力して学べる環境！

カリキュラム

インターンシップ
長期的に現場での整備士の仕事を体験します。次世代のリーダーを期待される一級自動車整備士は整備士の仕事だけでなく、様々な知識を吸収し、成長していくことを目標としています。

先端自動車技術
講義内容の一つでは、燃料電池を心臓部であるMEAから作成し、燃料電池の構造を学びます。最後には、作成した燃料電池で機械が動くか確認します。事前に学習した座学の内容を自分の手で作成してみることで、先進技術をより分かりやすく学んでいきます。

高度整備実習
スキャンツールやオシロスコープを用い、エンジンの状態などを測定します。まさに整備工場で整備士が行うのと同じ作業であり、現場で最も役立つ実習の一つです。

資格

・1級自動車整備士(国家資格)
・有機溶接作業主任者技能講習終了資格
・2級ジーゼル自動車設備士(国家資格)
・ガス溶接技能講習終了資格
・中古自動車査定士
・低圧電気取扱業務特別教育終了資格